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Canopy
Rigging
bietet Hauptkappen
von Paratec
R.A.G.E.
2125,00
€
- neues Luftleitssystem bringt
eine flugzeugähnliche Nase und exzellente Leistung
- so geht es: ein Ventilmechanismus greift in den Luftaustausch innerhalb
der Zellen ein und sorgt für einen konstanten Zelldruck direkt hinter der oberen
Eintrittskante, keine Deformierung der Profilnase
- Überziehen sehr kontrolliert. der
Übergang kündigt sich früh an und muss der Kappe förmlich aufgezwungen werden.
- gute
Langsamflugeigenschaften
- weiche Öffnungen
- sehr hohe Grundgeschwindigkeit
- Frontriser Turns sehr präzise
möglich
- langanhaltender Kurvenflug, speziell
mit Frontrisern mit dynamischem Geschwindigkeitszuwachs
eine Art Korkenzieherspirale, dabei der Springer immer im Schwerpunkt
(Auftriebszentrum) gehalten wird, was für einen langen Swoop
notwendige Parabelverhalten ist
- Elliptisches Kappenprofil, 9 Zellen, Null-Gewebe, 4-fach Slider-Reffsystem
- serienmäßig mit
Fangleinen Vectran 1000/ Steuerleinen Vectran 1500
Empfehlung
Schüler |
Anfänger |
Einfach |
Fortgeschritten |
Experte |
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Preise
R.A.G.E.
86 |
2.125,00
€ |
R.A.G.E. 97 |
2.125,00
€ |
R.A.G.E. 107 |
2.125,00
€ |
Wing
Load Tabelle
CANOPY MODEL |
AREA (Sq. Ft.) |
VOLUME (Cu. In.) |
MINIMUM (Kg/Lbs.) |
INT (Kg/Lbs) |
ADV (Kg/Lbs) |
EXP (Kg/Lbs) |
MAX (Kg/Lbs) |
R.A.G.E. 86 |
86 |
260 |
63/140 |
- |
- |
71/158 |
78/173 |
R.A.G.E. 97 |
97 |
290 |
78/173 |
- |
- |
88/195 |
97/215 |
R.A.G.E. 107 |
107 |
320 |
86/191 |
- |
- |
97/215 |
107/238 |
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